违反隔 直升机被运送到新西兰进行维护 离限定

昨天中午,维拉港的人们 见证了从塔加贝到维拉 港主码头的长时间交通堵 塞,他们不知道造成堵塞 的两辆卡车上的两个集 装箱中正装载着两架直 升机——罗宾逊 44 和 66——准备运往新西兰。

瓦努阿图直升机的首席飞 行员安迪·马丁昨天向《 每日邮报》证实,这两架 直升机必须运往新西兰进 行维修。马丁说,他还不 知道在边境封锁情况下, 由于需要一名工程师在维 拉港组装他们,这两架直 升机何时才能返回瓦努阿 图。

他解释说,他们不得不将它们送往新西兰的主要原因是瓦努阿图缺乏一名合格的直升机工程师。然而,由于边境控制的限制,他们不能从海外飞到该国。

马丁表示,疫情给该公司 造成了严重的财务影响。

他说,瓦努阿图直升机的 最后一次行动是在去年的 哈罗德飓风期间。

他的最后一次飞行是在 2020年4月3日哈罗 德飓风期间,从那以后, 这两架直升机就一直停留 在这里,没有得到任何维 护。

因为瓦努阿图即将迎来飓 风季,如果两架直升机在 维修好后没有返回到瓦努 阿图,后果将不堪设想。

马丁说,在飓风袭来、火 山爆发和其他自然灾害发 生时,他们是在当地人民 获援以前,第一批前往受 灾地区进行撤离和政府评 估工作的人。

这两架直升机自 2006 年 以来一直在瓦努阿图工 作。(公司)一共雇佣了 两名外籍和 4 名瓦努阿 图籍飞行员。随着罗宾逊 44 和罗宾逊 66 的离开, 他们现在失业了。

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